Durante os primeiros anos da Segunda Guerra Mundial, o Dornier Do17 foi um dos mais importantes bombardeiros médios da Luftwaffe. Desenvolvido no início da década de 1930, primeiro como avião de correio e depois como bombardeiro de reconhecimento, o Dornier foi apelidado de "lápis voador", devido à sua fuselagem muito fina e afilada. Enquanto as versões anteriores usavam motores em linha, a icônica e mais amplamente utilizada variante Z usava os motores radiais da Bramo e apresentava uma área reprojetada da cabine, com a intenção de fornecer mais espaço e recursos defensivos para a tripulação. No entanto, isso não foi totalmente bem-sucedido; sua pequena área de tripulação e a falta de torres operadas por força, tornando fácil a caça de caças aliados. De todos os bombardeiros médios alemães usados na Batalha da Grã-Bretanha, o Dornier foi o mais lento e, portanto, mais vulnerável, e a batalha provou ser o canto dos cisnes das aeronaves sobre a Europa Ocidental, com a aeronave vendo apenas uso limitado nos teatros posteriores da guerra, antes de ser totalmente eliminado em meados de 1942. O Dornier se tornou um símbolo do Blitzkrieg, mas sua vulnerabilidade acabou com qualquer chance de longevidade do serviço.
